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L'ouvrage d'art fut réalisé au milieu du XIXe s. pour supporter la ligne de voie ferrée Paris-Toulouse, et lui permettre d'enjamber un fluet ruisseau.
L'ouvrage d'art fut réalisé au milieu du XIXe s. pour supporter la ligne de voie ferrée Paris-Toulouse, et lui permettre d'enjamber un fluet ruisseau. Long de plus de 30 mètres, le pont s'apparente à un véritable petit tunnel, en partie aménagé avec des dalles de granite.
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